Các loại xe máy thông dụng nhất với người dân Việt Nam

Đối với dân Việt Namthi bằng lái xe máy là điều rất  rất quan trọng, xe máy là gì ? xe máy như là một trong những phương tiện chủ yếu sử dụng trong việc đi lại. Trong vòng 20 năm trở lại đây, những chiếc xe máy đã trở thành vật không thể thiếu trong các gia đình từ giàu có đến bình dân
Có nhiều hãng xe đã xâm nhập vào Việt nam cách đây từ rất lâu, tuy nhiên chỉ có 2 loại xe được nhiều người Việt nam ưa chuộng hơn cả. Đó là Dream và Wave. 2 trong số những loại xe nhà nhà sử dụng, người người sử dụng. Hãy cùng điểm qua lịch sử cũng như quá trình làm nên tên tuổi của 2 dòng xe phổ biến này

* Thi bằng lái xe máy để điều khiển xe máy an toàn. đúng quy định của pháp luật

– Mẹo thi bằng lái xe máy A1 nhanh nhất

-Dream:
.Xe máy Dream là một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất của Honda và một thời từng mang đúng nghĩa “giấc mơ” trong tâm khảm người Việt.
Những chiếc xe Dream huyền thoại vẫn còn được ưa chuộng tới tận ngày nay sau hơn 20 năm xuất hiện. Cùng với sự bền bỉ của động cơ, thiết kế Dream không bị lỗi mốt, vì thế đối tượng yêu thích dòng xe này không chỉ là người trung niên thế hệ trước, mà ngay cả lớp trẻ ngày nay.

Honda Dream là tên gọi tại thị trường Thái Lan, tại các nước Đông Nam Á lại có những cái tên khác nhau như Astrea tại Indonesia, EX5 Dream tại Malaysia. Dòng xe này là một “lứa” sản phẩm mới của Honda phát triển cho thị trường châu Á, có tên gọi GN-5 động cơ 100 phân khối vào những năm 1980.
– Lịch sử ra đời:
Năm 1996, Honda được cấp giấy phép đầu tư vào Việt Nam. Việc làm đầu tiên của hãng là Việt hóa Dream II. Đến tháng 12/1997, mẫu Super Dream đầu tiên của Honda Việt Nam ra đời với giá rẻ hơn Dream II nhập Thái, mang lại thị phần rộng rãi cho hãng xe Nhật.

Cho đến năm 2010, Honda Việt Nam ra mắt Super Dream 2010, với những thay đôỉ  đó hai năm, Honda Thái Lan cũng trình làng Dream 110i 2012 với động cơ 4 kỳ 110 phân khối, phun xăng điện tử. Một số thay đổi về thiết kế giúp xe hiện đại hơn mà vẫn giữ nguyên những nét “hoài cổ” như giá chở đồ phía trước yếm và giảm xóc sau chỉnh tay.

Không nằm ngoài quy luật những huyền thoại được hồi sinh, người chơi xe Dream hiện nay thường mua Super Dream và độ thành Dream II, như một cách thể hiện tình yêu với mẫu xe cách khoảng 20 năm về trước

Sau Super Cub, đầu những năm 90 của thế kỷ trước, người tiêu dùng Việt Nam bắt đầu biết tới một huyền thoại khác là Dream nhập từ Thái Lan. Không chỉ là phương tiện, Dream còn là khối tài sản rất lớn khi đó nên việc sở hữu xe giúp cho chủ xe có một đẳng cấp mới.
Dream được ưa chuộng bởi độ bền của máy móc (động cơ 4 thì làm mát bằng gió với dung tích xi-lanh 97 phân khối cùng hộp số 4 cấp), kiểu dáng sang trọng và đặc biệt đắt – hiếm. Xe có 2 phiên bản là Dream II (thường gọi Dream cao, góc cạnh, kiểu dáng như Super Dream hiện nay) và Dream lùn (có tên khác Exces, thiết kế vuốt tròn, ít góc cạnh).
Sức sống mãnh liệt của Dream thể hiện ở việc kể từ khi được lắp ráp tại Việt Nam cuối những năm 90 đến nay, chiếc xe tái hiện huyền thoại này – Super Dream – luôn có doanh số cao, đặc biệt luôn được bán cao hơn giá đề xuất hàng triệu đồng

* Wave :

Hiện tại, dòng Wave Thái vẫn được nhiều người tìm kiếm. Theo một người chơi xe lâu năm, chúng dù cũ, nhưng động cơ của vẫn êm và dễ phục chế.

Quay trở lại thời điểm những năm cuối thập niên 90 thế kỷ trước, Wave Thái cùng với Dream Thái là những mẫu xe gây sốt trên thị trường xe máy Việt. Wave Thái vào Việt Nam có phiên bản 100, 110 phân khối và sau là 125 phân khối. Tuy nhiên, phiên bản 100 và 110 để lại nhiều ấn tượng hơn.

Khoảng năm 1997, những chiếc Wave Thái 100 đã có mặt tại Việt Nam. Thời kỳ đó, nhiều thanh niên mười tám, đôi mươi hầu như ai cũng muốn sở hữu cho riêng một chiếc để sử dụng. Tuy nhiên, không phải gia đình nào cũng có riêng mỗi người một xe máy, đó là thời điểm cả nhà có một chiếc xe để đi được xem là dạng khá giả.

Sau gần 20 năm xuất hiện tại Việt Nam, những chiếc Wave Thái hiện vẫn được nhiều người chơi xe tìm mua về phục hồi lại. Theo anh Triệu, một chiếc Wave Thái cũ hiện có giá trong khoảng từ 13 đến 15 triệu đồng. Ưu điểm của Wave Thái cũ là ở thời điểm này, động cơ vẫn còn khá êm và việc hồi không quá tốn kém.

Những người chơi xe khi kiếm được một chiếc Wave Thái ưng ý sẽ bỏ thêm khoảng từ 7 đến 10 triệu đồng để làm lại dàn áo và một số chi tiết khác trên xe là có thể sở hữu chiếc xe gần như mới.
Để sử dụng những chiếc xe máy trên, theo quy định của Pháp Luật Việ nam hiện hành, chúng ta cần thi bằng lái xe máy khi trên 18 tuổi. Hãy sở hữu cho mình một chiếc xe và có một tấm bằng quý giá trong tay

Đánh giá